Toplinks zu diesem Thema:
Schifffahrt, Schifffahrt, Transport, Wasser
Der Artikel Schifffahrt gehört zur Kategorie: Verkehr, Schifffahrt
 |
|
Passagierschiff auf dem Maindreieck Bildherkunft |
Schifffahrt ist der Verkehr und Transport von Menschen und Gütern auf dem Wasser mit steuerfähigen, angetriebenen Wasserfahrzeugen. Der Antrieb kann durch die Wasserströmung, Wind, Muskelkraft (von Mensch oder Tier) oder Maschinen (z.B. Dampfmaschinen, Verbrennungsmotoren, Elektromotoren) erfolgen. Sie werden gesteuert durch mechanische Strömungsveränderungen an den Seiten der Fahrzeuge, wie z.B. durch schwenkbare Propeller, Ruder oder auch Riemen.
Die Schifffahrt sowohl im Landesinneren (Binnenschifffahrt) als auch auf der See (die Seeschifffahrt) ist ein wichtiger Teil der Verkehrsinfrastruktur.
Weblinks
Siehe auch
- Portal:Schifffahrt
Diskussion der Autoren über den Artikel: Schifffahrt
Seeschiffahrt und Binnenschiffahrt ist Berufsschiffahrt.Stroen 21:06, 19. Mär 2004 (CET)
Hallo !
Um hier bei "Schiffahrt" und "Schiff" eine saubere Sache hinzukriegen, müßte Berufsseefahrt von der Hobbyseefahrt (Rudern, Segeln usw)getrennt werden. Andernfalls redet Ihr noch jahrelang aneinander vorbei. Die Hobbyseefahrt benutzt immer noch eine Sprache aus dem 19. Jahrhundert.
"Anker lichten", "Kabine" für den Wohnraum auf einem Frachter, "in See stechen", "U-Schiff" (mein Gott, was ist das?) usw.usw. , das sind alles Ausdrücke, die es in der Seeschiffahrt schon lange nicht mehr gibt, wahrscheinlich nie gab. Die aus dem Romanbereich kommen. Und teilweise aus der Bundesmarine, die an etwas festhält, was es längst nicht mehr gibt.
Öffnet man z.B. "Dampfer", erfährt man etwas von einem ganz bestimmten Schlepper und einen Hinweis vom Schreiber, dass er für etwas plädiert. "Dampfer" ist aber die Bezeichnung für jedes Schiff, egal wie groß, egal welcher Antrieb.
Hier wimmelt es von Fehlern. Die "Titanic" z. B. hat als Antrieb Dampfmaschinen. Nein, sie hat zwei Dampfmaschinen und eine Dampfturbine. Aber, woher soll das Wissen auch kommen, wenn sogar weltbekannte Gemälde der "Titanic" beim Untergang vier Propeller zeigen, obwohl sie nur drei hatte. Hier heißt das "Schiffstagebuch" weiterhin Logbuch. Bei der Berufsseefahrt gibt es das schon 100 Jahre nicht mehr. Das "Blaue Band" wird weiterhin errungen durch die schnellste Überfahrt!! Total falsch! Der Schiffsanker hängt nicht an einer Leine!!!
So kann es nicht funktionieren. Das Schlimme ist, berichtigt man diese Fehler, sind die Schreiber beleidigt und holen schnell alles zurück.
Gruß Stroen
